전기 자동차 방열기 사례 연구

소개

전기 자동차 제조업체는 라디에이터 냉각과 함께 열 설계 과제에서 Boyd Corporation의 열 사업부인 Aavid를 찾았습니다. Aavid는 생산 단위당 엄격한 비용을 충족하면서 실용적인 솔루션을 개발하는 임무를 맡았습니다.

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도전 과제

해당 전기 자동차 제조업체는 새로운 전체 제품 설계 기능에서 신뢰성있는 제품을 만들기 위해 열 전문가의 분석이 필요했습니다. 유닛 방열기와 기존 폴디드 핀 구조에 초점을 맞춘 Aavid는 고객의 요구 사항을 충족하기 위해 기본 설계를 시뮬레이트하고 핀 간격과 두께를 최적화하는 임무를 맡았습니다. 여기에는 다음과 같은 사항이 포함됩니다.

• 핀 미늘창 구조 연구
• 핀 간격과 두께 최적화
• 5mm 더 높은 핀 최적화
• 베이스 플레이트 두께 연구
• 알루미늄 vs. 구리 지느러미 및 베이스 플레이트 조사.

해결책

Aavid 연구소는 공기 흐름의 방해를 검사하고 방열판을 가로지르는 압력 강화와 열 성능을 높이기 위해 미늘창 구조를 테스트했습니다.

Aavid는 발견 결과를 통해 핀 최적화 요약 내용을 작성했습니다. 알루미늄 및 구리 베이스의 경우, 구리 사용으로 성능이 5℃ 향상한 것으로 나타났습니다.

전반적인 기류 관리 시스템은 공기 흐름 전환 및 흐름 방향 변경뿐만 아니라 급격한 팽창 및 수축을 최소화하는 방식으로 최적화해야 한다는 것을 알아냈습니다.

산출물/결과

Aavid는 고객에게 모델된 장치 및 구성 요소에 대한 설명, 색 온도 윤곽 및 유량 필드 벡터 플롯, 주요 결과, 결론 및 개선 을 위한 권장 사항 과 같은 전체 프레젠테이션 보고서를 고객에게 제공했습니다.

제조업체는 이 보고서를 가져와 적절한 열 솔루션과 비용을 선택했습니다. 오늘날 Aavid는 전 세계적으로 생산 요구를 제공합니다.

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