소음 및 진동

많은 제품이 정상적인 작동 조건에서 원하지 않는 소음과 진동을 발생시킵니다. NVH라고도 불리는 이 과도한 소음과 진동은 종종 품질 문제로 여기므로 소비자 인식에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 또한, 마모를 가속화하여되고 효율이 저하되거나 심한 경우에는 기계 고장으로 제품 수명이 단축되는 등, 원하는 성능에 부정적인 영향을 미칩니다. 이러한 소음, 진동 및 불쾌감(NVH) 문제는 종종 제품 구조에 추가되는 장치에서 비롯됩니다. 이러한 장치는 대체로 소음의 전달을 흡수하거나 차단하기 위한 목적, 또는 부품 간의 진동 전달 격리, 그리고 흡음, 진동 저감 및 충격 흡수 등의 솔루션을 통해 해당 제품 구조의 공진 작용을 줄이기 위한 목적으로 추가된 것들입니다.

Boyd는 특정 응용 분야에 맞춤 설계된 고도의 공학 설계된 소재를 사용하여 광범위한 맞춤형 솔루션을 제공합니다. 구조물 자체에 대한 세밀한 이해력, NVH 문제를 지배하는 역학 및 준수해야 하는 환경 요건을 토대로 고도로 가공된 디자인과 소재를 결정합니다.

댐퍼: 진동 댐핑은 여러 방법으로 구조물에 추가할 수 있으며 과도한 공진 작용을 줄이는 데 주로 사용됩니다. 가장 일반적인 유형은 전단 또는 인장/압축 상태에서 점탄성 물질(VEM)을 생성하는 소재 기반 감쇠 기능입니다. 온도 및 주파수 범위에서 최대 손실 계수를 갖고, 감쇠 요소의 탄성 에너지를 최대화하는 강성까지 지닌 VEM으로 성능을 최적화합니다. 구속 층 댐퍼(CLD)는 견고한 구속 층과 얇은 댐핑 층을 결합하여 VEM에 반복 전단 응력을 생성합니다. 개방 층 층 댐퍼를 서로의 동작에 비례하여 움직이는 두 부품 사이에 배치함으로써, 반복 전단 응력을 인장/압축 시 구성 요소를 연결하는 댐핑 패드나 링크에 전달합니다. 진동 댐핑은 소재 선택, 가공 디자인 및 위치 배정을 통한 최적화가 필수 요건입니다.

흡수기/차단기: 과도한 방사 노이즈 환경에서는 일반적인 대책은 노이즈원을 음향 흡수 자재로 밀폐하여 수신기로 전송하기 전에 소음 수준을 줄이는 것입니다. 밀폐기를 통해 소음 전달을 줄이기 위해서 밀도가 높은 차단 레이어가 많이 통합되고 있습니다. 이러한 흡수기와 및 차단기는 종종 설치 시 감압 접착제 배킹을 이용하여 다이 커팅으로 성형합니다. 폼 유형, 두께 및 폼에 적층된 커버 필름 등 설계 매개 변수는 필요한 주파수 범위에서 우수한 음향 흡수 요건을 충족하도록 조정됩니다. 이러한 동일한 자재들은 적절한 영역으로 소음을 유도하거나 확장하는 기류 경로를 생성하거나 "고문" 경로를 통해 흡음 또는 충격 흡수를 증가시키도록 변환할 수 있습니다.

절연체: 진동 전달을 완화시키는 일반적인 방법은 진동을 격리, 분리하여 구조 기인 경로를 차단하는 규격 준수 소재를 삽입하는 것입니다. 이러한 절연체 소재들은 다이커팅 절연 개스킷, 그로밋, 범퍼 또는 쿠션에서부터 성형 고무 부품에 이르기까지 다양한 형태의 부품으로 변환됩니다. 절연체는 감쇠 효과 및 절연 성능을 극대화하는 동시에 절연 시스템의 단단한 바디 모드의 원치 않는 증폭을 제어하기 위해 최적화된 댐핑 효과를 기준으로 선정됩니다.