재료 라이브러리

Aflas®는 다른 플루오로 엘라스토머와 다른 화학 구조를 갖는 비 전통적인 플루오로 엘라스토머 (FKM) 재료의 상품명 (Asahi Glass Co.)입니다. 그것은 플루오로 엘라스토머의 "사촌"으로 간주되지만, 그들보다 상당한 이점을 제공합니다.

Aflas는® 우수한 내열성을 나타냅니다. 3 개월 @ 446F, 30 일 @ 500F 및 간헐적 허용 오차 @ + 572F. 또한 고온에서 고농도의 산, 알칼리 및 산화제에 대한 우수한 내화학성을 제공합니다. 또한 실리콘 및 EPDM 고무와 유사한 탁월한 전기 절연 특성을 제공합니다. Aflas®는 주로 자동차 오일 씰링 부품에 사용됩니다.

이소부틸렌 이소프렌(isobutylene isoprene)으로도 불리는 부틸은 기체 침투 저항성이 탁월하며, 내수성과 증기 저항성도 뛰어납니다. 부틸의 온도 범위는 -65F~+200F입니다. 대부분의 오링 용도에서 에틸렌 프로필렌(EP)의 특성과 비슷하되 열 저항성과 압축 변형 저항성이 더 우수하여 부틸로 대체했습니다.

클로로프렌 (네오프렌®)은 천연 고무의 내유성 대체물로 개발 된 최초의 합성 물질 중 하나였습니다. 그것은 -40F에서 +225F의 온도 범위에 걸쳐 석유 윤활유와 산소에 저항하는 특이한 특성을 가지고 있습니다. 또한 우수한 복원력과 굴곡 저항을 제공합니다.

Hydrin®은 -40F에서 + 275F의 온도 범위에서 사용할 수있는 특수 화합물입니다. 이 화합물은 햇빛, 오존 및 풍화에 좋은 저항과 더불어 좋은 석유 기름 및 연료 저항, 결합합니다. Hydrin®은 내 화학성이 우수하지만 인접한 금속 부품을 부식시킬 수 있습니다. 날씨에 노출 될 수있는 연료 및 오일 씰에 자주 사용됩니다.

EP는 에틸렌과 프로필렌의 공중합체이며, EPDM은 에틸렌과 프로필렌, 디엔 단량체를 결합한 삼원중합체입니다. EP 소재는 온도 범위가 -65F~+300F이며 오존, 풍화작용, 증기, 수분 및 인산에스테르 타입 유압유에 대한 저항성이 뛰어납니다. EP는 FDA 요건에 맞춰 제작할 수 있으므로 식품 및 의료 기기에 적합합니다.

에틸렌 프로필렌(EPDM)은 여러 가지 양호한 기계적 특성의 조합에 탁월한 오존, 수분 및 UV 저항성을 결합한 소재입니다. 이러한 특성에 -65F~+300F의 온도 범위가 더해져 모든 극단적 기후에 사용성이 뛰어난 중합체입니다. 또한, 증기 내성이 있고 다양한 종류의 세정액을 사용할 수 있으며 FDA 규정에 부합하므로 식품 분야 용도에 훌륭한 소재입니다.

플루오로 카본 (Viton®)은 -20F에서 + 400F의 온도 범위를 가지며 다양한 화학 물질, 날씨 및 압축 변형 요구 사항에 대한 우수한 내성을 제공합니다. 상대적으로 높은 수준의 불소는 화학적 공격에 대한 탁월한 내성을 허용하지만 저온 기능은 제한적입니다. +600F에 대한 간헐적 노출은 짧은 시간 동안 견딜 수 있습니다. 현재 많은 산업 제품이 VITON®으로 만든 O-링으로 전환하여 50년 만에 가장 중요한 엘라스토머 개발이 되었습니다.

플루오로 실리콘은 플루오로 카본과 실리콘의 최상의 특성을 결합합니다. 플루오로 실리콘은 용매, 연료 및 오일 (Viton®과 유사)에 저항하지만 -100F에서 + 350F의 넓은 온도 범위에서 안정성을 제공합니다. 이 엘라스토머는 항공기 연료 시스템에 자주 사용되지만 인열 저항이 좋지 않아 정적 씰 응용 분야로 제한됩니다.

HNBR는 때때로 고포화 니트릴(HSN)이라 부르기도 하며 온도 범위는 -25F~+350F입니다. HNBR는 프레온 134A를 사용하는 자동차 냉동 시스템과 타입 A 유체를 사용하는 파워 스티어링 씰에 자주 사용됩니다. HNBR의 제조를 위해서는 먼저 니트릴을 용매에 용해시킨 다음, 촉매를 사용하여 수소 가스로 니트릴을 수소화 처리합니다. HNBR는 니트릴군에 속하지만 이처럼 광범위하고 비싼 공정을 거쳐 HNBR이 됩니다.

일명 Buna-N 또는 NBR이라고도 하는 니트릴은 부타디엔과 아크릴로니트릴의 공중합체로서, 씰링 제품에 가장 널리 사용되는 탄성중합체입니다. 온도 범위는 -40F~+250F이며 석유계 오일과 탄화수소 연료에 뛰어난 저항성을 갖습니다. 니트릴 소재는 또한 인장 강도와 내마모성을 보여주며, 대부분의 희산, 실리콘 오일 및 윤활제와 함께 사용 시, 그리고 담수 살포 시 좋은 성능을 보여줍니다. 케톤과 방향족 탄화수소, 인산에스테르 유압유와 함께 사용하는 것은 권장하지 않습니다. 공기 및 오존에 장기간 노출이 예상되는 경우에는 오존 내성 니트릴을 권장합니다. 판매되는 오링의 50% 이상이 니트릴 오링으로서, 유압/공압 모터, 실린더, 펌프 및 밸브에 널리 사용됩니다.

퍼플루오로엘라스토머는 테프론의 내화학성과 Viton®의 탄성을 결합하여 기존 엘라스토머보다 내화학성이 우수한 완전 불소화 폴리머를 만듭니다. 폴리머 백본을 따라 불소에 의한 포화는 화학적 공격과 -25F에서 +590F까지의 온도 범위로부터 탁월한 내성을 제공합니다. 이러한 화합물은 일반적으로 기존 엘라스토머가 분해되거나 제품 수명이 단축되는 고온 또는 부식성 화학 응용 분야에 사용됩니다.

폴리아크릴레이트는 온도 범위가 -20F~+350F로 넓고, 타입 A 유체를 사용하는 자동차 변속기 및 파워스티어링 씰에 자주 사용되며, 석유계 연료와 오일에 대한 내성이 뛰어납니다. 또한 오존 및 산화 내성뿐만 아니라 굽힘 균열 내성도 양호합니다.

폴리우레탄 화합물은 내마모성이 우수하며 두 가지 서로 뚜렷이 다른 변이형이 있습니다. 오일에 사용하는 폴리에스테르 타입은 체적 팽윤비가 낮지만 물에 노출되면 급격히 약해집니다. 내수/내습 씰링에 사용하는 폴리에테르 타입은 물 속에서 보전성을 유지하지만 오일에 노출되면 심하게 팽윤합니다. 두 경우 모두에 사용 가능한 하이브리드 버전은 가격이 훨씬 비쌉니다.

폴리테트라 플루오로에틸렌(PTFE)은 완벽히 불소화되어 화학 내성이 가장 강한 폴리머로서 -300F~+500F까지 매우 넓은 온도 범위를 견딜 수 있습니다. 대부분의 화학제와 용매에 불활성이어서 이 소재를 분해하는 물질은 매우 소수입니다(대표적으로 불소, 삼불화염소, 용융 알칼리 금속 용액). PTFE는 또한 매우 미끈거리고 거의 모든 물질을 밀어내기 때문에 마찰계수가 매우 높아야 하는 용도에 완벽한 소재입니다. PTFE는 표준적인 엘라스토머처럼 가교 결합되지 않았기 때문에 탄성 기억력이 빈약하여 지속적인 압축 하중에 의해 변형될 수 있으며 설치 중 손상될 수 있습니다.

실리콘 소재는 온도 내성 범위가 -80F~+400F까지 매우 넓고, 태양광과 오존, 산소, 자외선광 및 습기에 대한 내성이 우수합니다. 불활 특성으로 인해 식품 취급 및 의료 용도로 선호되는 소재입니다. 실리콘은 인장 강도와 인열 저항, 마모 저항성이 낮아 마찰이 있는 동적 용도에는 권장되지 않습니다.

SBR(일명, 스티렌 부타디엔 또는 Buna-S)는 원래 타이어 소재로서 천연고무를 대체하기 위해 개발되었습니다. 때때로 자동차 제동 계통 씰 용도로 사용되지만, 대부분의 용도에서 열 및 압축 변형 강도가 더 뛰어난 에틸렌 프로필렌으로 대체되었습니다.

울트라슬립®은 니트릴(Buna-N) 및 에틸렌 프로필렌(EP 또는 EPDM)을 포함한 많은 화합물에 사용할 수 있는 Boyds의 독점적인 내부 윤활제입니다. 이 재료는 믿을 수 없을 정도로 낮은 돌파 마찰과 낮은 작동 마찰이 필요한 응용 분야에서 사용하기 위해 개발되었습니다. 이 특수 제조된 내부 윤활제는 테프론®, 몰리-디설파이드, 실리콘 또는 왁스로 채워진 화합물과 비교할 때 모든 O-링에 대해 가장 낮은 마찰 계수를 제공합니다. 윤활유는 또한 FDA CFR 177.2600 표준을 준수합니다.